3번째 작품과 콘셉트, 그란 투리스모 - 4

그란 투리스모 3: A-Spec(2001)
2001년 4월 28일, 당시 차세대 기기인 플레이스테이션 2로 처음 발매된 그란 투리스모. 
플레이스테이션의 무대는 우리에게 너무 좁았다고 말하는 듯이 
플레이스테이션 2의 물리연산 능력을 100% 발휘하여 
조작감, 차량 거동과 비주얼적인 면이 더욱 정밀하게 발전했다. 
차종과 구동 형식의 차이, 장착 파츠의 차이까지 섬세히 표현했다.

그란 투리스모 3 A-spec에 새로 도입된 그래픽 엔진은 광원 표현, 포커스 표현, 입자 필터 등 
지금껏 게임에서 불가능했던 그래픽을 표현해냈다. 
주위의 배경색이 정말로 움직이는 듯한 환경 매핑, 섬세한 라이팅 처리와 
화면 전체에 보이는 노출 컨트롤 등 그 당시로서는 
"현존하는 레이싱 게임 중 최강의 그래픽"이라고 불러도 과언이 아니었다. 
물론 그래픽을 제외한 전반적인 시스템은 전작과 큰 차이가 나진 않지만, 
가장 큰 혁명점은 로지텍의 전용 레이싱 휠의 발매. 
폴리포니 디지털과 협력하여 나온 레이싱휠은 날개돋힌 듯이 판매되었고 
폭발적인 인기를 자랑했다.

PS2 발매 당시 E3 2000에서 공개한 그란 투리스모 2000이라는 데모가 있었다. 
대부분 데모 버전은 이 버전을 기반으로 한다.

여담으로 시리즈 최초로 오프닝에서 레터박스를 제거하고 
완전 4:3비율의 동영상을 채택한 반면 실제 플레이 화면에서는 시리즈 최초로 16:9 모드를 지원한다.

그란 투리스모 3: 콘셉트(2002)
2002년 1월 1일에 그란투리스모 3를 기반으로 하여 발매된 컨셉 타이틀이다.

컨셉 타이틀이란 발매당시 그란 투리스모 시리즈가 너무 어려운 게임이라는 생각이 들어서 
좀 더 볼륨을 줄이고 가격을 낮게 책정해서 만든 입문자용 게임. 
전체적인 게임 구성은 4 프롤로그와 비슷한 정도. 
특히 도쿄-서울 버전은 플레이스테이션2의 한국 정발 최초 타이틀에 포함되어 
한국어 번역을 거쳐 2002년 5월 16일에 발매되었고 현대자동차의 차도 등장한다. 
총 4대가 등장한다.
유럽판인 도쿄-제네바 버전은 도쿄-서울의 내용에 제네바 모터쇼에 출품된 차량아 추가된 버전으로 
일종의 완전판이라고도 볼 수 있겠지만, PAL 규격인지라 한국내 인지도는 매우 낮은 편.